Fredy le roi du stoppie, ou l'art d'arrêter un âne et sa remorque

On va parler freinage car c'est pas tout de rouler , il faut aussi s'arreter !!!  (oui je sais , si tu freines t'es un lâche ... )

Après plusieurs essais avec le vélo chargé et la remorque , il était temps d'approfondir le sujet . Sur du plat pas de problèmes , mais dès qu'on attaque des descentes à un rhythme un élevé ...

Mon choix s'est arrêté sur des freins à disque mécanique TRP Spyke et je vais vous dire pourquoi .

• Mécanique et non hydraulique , car plus facilement réparable en cas de pannes .

• Puissance de freinage car l'étrier est vraiment un étrier à 2 pistons .

• Pas d'usure de la jante comme avec des freins à patins ( un point important pour moi dans la préparation de mon projet )

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